二、目前部分销地市场缺货，而产地发货缺车、缺工。某县反映批准40家苹果冷库复工，但村子里管控，包装工来不了多少。运苹果车辆运价提高也不好找，烟台“果之星”急需往安徽市场发苹果，连续数天找不到车。再加上前两天这场雨雪，也加大了供货的难度。从市面上了解情况，东部产区比西部产区早批准复工三天。
三、大部分销地批发市场，人流仍比较少，但商超人流恢复较快。据“王掌柜”苹果销售情况，发往商超的苹果销量仍保持较好水平。年后“德丰”苹果在上海某超市每三天发一大车，销售效果很好。
四、现在的情况是，谁家库里存放的是包装好的成品，谁的货就走的快。临猗县每天外运多辆大车。优势之一就是冷库里苹果不是纸箱装，就是黑色胶箱装好。运苹果车一到，直接装车走货。而许多大铁桶存放的苹果，需要人工包装入箱。眼下人手不够，有货也发不了。五、同样苹果产区，地方上统筹力度不同效果两样。抗疫情，管控得力；恢复苹果业务有序、及时。科学地把控局势，既防控好疫情，又恢复好苹果运销，真是需要我们共同努力。作者：杨杰编辑：马晓燕汲瑞丽卢斐预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
